首页 » 深度锐评 » 西北贵州港西至广通道铁海联运海新部湾部陆班列开行首次

　　4月15日，贵州港西一列满载2688吨化肥的首次铁海联运班列，从贵州贵阳南站编组场内鸣笛启程，开行驶向广西北部湾港（防城港）。至广这是西北贵州地区首次按集装箱整列班列组织开行至广西北部湾港的西部陆海新通道班列。

　　此趟列车所载货物预计5天左右抵达越南等东南亚国家。部湾部陆班列据国铁成都局贵阳铁路物流中心营销部副主任龙翔介绍，海新贵州地区将对到广西北部湾的通道铁海货物采用固定时间、固定路线、联运固定车次的贵州港西“图定班列”进行高效组织，每月预计开行8至9列，首次“这种方式将从运输时间、开行运输成本和开行稳定性方面，至广为西南地区外贸企业提供更加优质的西北跨境运输服务。”

　　据了解，部湾部陆班列贵州铁路部门下一步还将新增大水沟、都拉营、小寨坝、凯里西站至防城港、钦州港东的西部陆海新通道班列。

　　贵州山水物流有限公司总经理梁彩虹表示，图定班列实现“站到站”全链条运输，企业可提前锁定舱位和运价，显著提升了物流效率，增添了企业拓展海外市场的信心。

　　贵州作为西部内陆省份，已成为西部陆海新通道的重要连接点，正加速构建“通道+枢纽+网络”物流体系，助力“黔货出海”与国际供应链深度融合，为内陆开放型经济高质量发展提供强劲支撑。